Przegląd produktu
Wał przekładni z tworzywa sztucznego łączy w sobie formowaną sekcję przekładni i wał obrotowy w jednym elemencie. Typowe zastosowania obejmują silniki do podnoszenia szyb, regulatory siedzeń, zamki do drzwi, siłowniki HVAC i małe skrzynie biegów. W tych kompaktowych napędach elektromechanicznych część przenosi moment obrotowy i umieszcza wał w ograniczonej przestrzeni montażowej.
Kluczowe zalety
Jedno-jednoczęściowa przekładnia i ustawienie wałów
Zęby przekładni i punkty odniesienia wału pochodzą z tego samego odniesienia narzędzia, a nie z połączonych oddzielnych części. Eliminuje to luz stawów i zmniejsza koncentryczność-w wąskiej obudowie silnika, dzięki czemu siatka zębów pozostaje wyśrodkowana podczas obrotu.
Zintegrowane funkcje dziennika i przechowywania
Czopy łożyskowe, występy osiowe i element napędu wymuszonego mogą być wykonane w tym samym elemencie. W przypadku siłowników kompaktowych można wówczas uniknąć stosowania oddzielnych kołnierzy lub adapterów, utrzymując jednocześnie przekładnię w prawidłowym położeniu względem wsporników wału.
Stabilne przenoszenie momentu obrotowego poprzez odwrócenie
Interfejs wału jest zaprojektowany pod kątem zmian kierunku mechanizmu i maksymalnego momentu obrotowego. Prawidłowo ustawiony element D-, wielowypust lub wkładka zapobiega przesuwaniu się sekcji przekładni podczas uruchamiania, zatrzymywania lub cofania silnika.
Parametry produktu
|
Parametr |
Wartość |
|
Nazwa produktu |
Plastikowy wał zębaty |
|
Dostępne materiały |
POM, PA6 |
|
Stopień precyzji przekładni |
Klasy 8 – 11 |
|
Typowy zakres długości wału |
15 mm – 80 mm |
|
MOQ |
10 000 szt. (dopuszczalne mieszane modele/kolory) |
Możliwości dostosowywania
Koło zębate współpracujące i wymagana odległość od środka określają sekcję koła zębatego. Gniazda łożysk i połączenie wyjściowe wyznaczają wał. Obydwa są kontrolowane na jednym skoordynowanym rysunku części, dzięki czemu geometria zęba i punkty odniesienia wału pozostają wyrównane.
Do wału można dodać czop stopniowany, jedno wymuszone złącze napędu i osiowy element ustalający. Wybór żywicy lub płytki zależy od obciążenia czopu, temperatury i narażenia na smar.
Kontrola jakości
Kontrola-pierwszego elementu sprawdza współśrodkowość-koła zębatego z-wałem i dopasowanie czopa. Podczas produkcji kontrole wizualne koncentrują się na krawędziach zębów i elementach wału, usuwając defekty formowania, które mogłyby zakłócać obrót.
W celu ostatecznej weryfikacji część jest montowana za pomocą współpracującej przekładni lub mocowania wału. Kontrola obejmuje płynny obrót, stabilną siatkę i wymagane dopasowanie ustalające.
Często zadawane pytania
P1: Jaka jest minimalna ilość zamówienia?
A1: Standardowe MOQ wynosi 10 000 sztuk. Zatwierdzone kolory lub modele można łączyć w ramach jednego zamówienia.
P2: Jakie warunki handlu i płatności są dostępne?
A2: Dostępne są EXW i FOB. Standardowym terminem płatności jest pełna przedpłata, a płatność jest akceptowana w USD, EUR, CNY, GBP, AUD, CAD, KRW lub RUB.
P3: Jakie pliki techniczne są wymagane do wyceny?
A3: Dostarcz rysunek 2D i model 3D przedstawiający geometrię zęba, punkty odniesienia wału, tolerancje, dane przekładni współpracującej, prędkość roboczą, moment obrotowy i ograniczenia instalacyjne. Jeśli oryginalny rysunek jest niedostępny, można zastosować próbkę fizyczną.
P4: Czy z wałem przekładni można zintegrować metalowy sworzeń lub tuleję?
A4: Tak. Metalowy sworzeń, tuleję lub tuleję można-wstawić lub zmontować po uformowaniu. Siła wyciągania, moment obrotowy, ochrona przed korozją i tolerancja-położenia płytki są określane przed zatwierdzeniem narzędzia.
Popularne Tagi: wał przekładni z tworzywa sztucznego, Chiny producenci, dostawcy, fabryka wał z tworzywa sztucznego, Plastikowy sprzęt, Plastikowy wał przekładni, Plastikowy mechanizm grzechotki, Przekładnia redukcyjna plastikowa, Plastikowe koła rozrządu, Małe plastikowe koła zębate
