Samochodowe części plastikowe ogólnie odnoszą się do wszystkich części i komponentów z tworzyw sztucznych innych niż rama pojazdu. Tworzywa sztuczne oferują takie zalety, jak lekkość, trwałość,-opłacalność i duża swoboda projektowania, co prowadzi do ich szerokiego zastosowania w samochodach. Zazwyczaj plastikowe części kompletnego pojazdu można ogólnie podzielić na kategorie według funkcji, na części wewnętrzne (montażowe), części zewnętrzne (montażowe) i funkcjonalne części konstrukcyjne. W całej historii przemysłu motoryzacyjnego zastosowanie części z tworzyw sztucznych w samochodach rozwijało się przez długi czas. Patrząc na materiały stosowane w nowoczesnych samochodach, części z tworzyw sztucznych są wszechobecne, pojawiają się w elementach zewnętrznych, wewnętrznych i funkcjonalnych. Dla użytkowników samochodów tworzywa sztuczne oferują takie korzyści, jak lekkość i łatwość obróbki. W szczególności ich mniejsza waga przyczynia się do oszczędności paliwa; zmniejszenie masy pojazdu o 10% może zmniejszyć zużycie paliwa o 6% do 8%, co jest główną przyczyną znacznego popytu na części z tworzyw sztucznych w przemyśle motoryzacyjnym.
Dzięki ciągłemu doskonaleniu właściwości fizycznych i chemicznych tworzyw sztucznych, tworzywa sztuczne są w stanie częściowo zastąpić stal w częściach samochodowych. Zastosowanie tworzyw sztucznych w przemyśle motoryzacyjnym nie ogranicza się już do części takich jak wykończenia wnętrza, siedzenia i reflektory, ale rozszerzyło się również na elementy konstrukcyjne, takie jak zbiorniki paliwa, błotniki i łopatki wentylatora. W szczególności pojawienie się nowych materiałów i nowych technologii formowania doprowadziło do wzrostu zużycia części z tworzyw sztucznych w przemyśle motoryzacyjnym, a wielkość rynku stopniowo się zwiększała. W 2023 r. wielkość rynku branży części plastikowych do samochodów w moim kraju osiągnęła 110,936 miliardów juanów, z czego części wewnętrzne stanowiły około 74,9%, części zewnętrzne stanowiły około 14,1%, a części konstrukcyjne około 10,9%. Oczekuje się, że w przyszłości, w kontekście „podwójnej emisji dwutlenku węgla” i „zmniejszania wagi pojazdów samochodowych”, przemysł części samochodowych z tworzyw sztucznych w moim kraju wprowadzi większy potencjał wzrostu.
