Rynek elektroniki samochodowej w dalszym ciągu się rozwija pod wpływem trendu „elektryfikacji, łączności i inteligencji” w branży motoryzacyjnej. W 2024 r. wielkość chińskiego rynku elektroniki samochodowej wyniosła około 1217,4 miliarda RMB i oczekuje się, że w 2026 r. przekroczy 1500 miliardów RMB, przy szacunkowej złożonej rocznej stopie wzrostu na poziomie około 6,12%. W 2024 r. wielkość światowego rynku elektroniki samochodowej wyniosła około 283,8 miliarda dolarów, co stanowi-roczny-wzrost o 8,6%.
Udział elektroniki samochodowej w całkowitych kosztach produkcji pojazdów stale rośnie i oczekuje się, że do roku 2030 . osiągnie około 50% W pojazdach nowych na energię ten odsetek będzie jeszcze wyższy i wyniesie 47–65%.
Z punktu widzenia segmentów rynku głównymi obszarami są systemy sterowania mocą, systemy sterowania podwoziem i bezpieczeństwem, elektronika nadwozia i-elektronika pojazdów. Wśród nich systemy sterowania mocą stanowią 28,7% całego rynku, systemy sterowania podwoziem i bezpieczeństwem stanowią 26,7%, elektronika nadwozia – 22,8%, a-elektronika pojazdów – 21,8%. Wykorzystując swoją silną bazę produkcyjną elektroniki, region Delty Rzeki Perłowej w Chinach wykazał się wyjątkowymi wynikami w takich obszarach, jak elektronika samochodowa i inteligentne systemy napędowe.
W skali globalnej na rynku nadal dominują międzynarodowi giganci (tacy jak Bosch, Continental i Denso). W kraju, w miarę jak lokalne firmy udoskonalają swoje technologie, kilka chińskich firm zajmujących się elektroniką samochodową stopniowo zwiększa swój udział w rynku poprzez ciągłe badania i rozwój oraz innowacje.
Aby sprostać wymaganiom dotyczącym wysokiej niezawodności i szybkości iteracji produktów elektroniki samochodowej, zastosowanie inteligentnych rozwiązań produkcyjnych nabiera tempa. W 2025 r. wielkość rynku inteligentnych rozwiązań produkcyjnych elektroniki samochodowej w moim kraju osiągnęła 90,36 miliarda juanów, a elastyczna, cyfrowa i inteligentna produkcja stała się ważnymi trendami rozwojowymi.
